车载导航冷热冲击试验箱由于箱壁六面传热系数不等，有的有穿线孔等局部传热，使箱壁温度不均匀，从而使箱壁辐射对流传热也不均匀，影响试验箱的温度均匀。当然有时也可能是箱壁的热传导不顺畅，导致漏热或漏冷等热损失，为了补偿热损失必然会有送风温差，高温箱的送风温度高与箱内工作温度，低温箱的送风温度则低于箱内工作温度，这种送风温差也使的试验箱内箱产生了温度不均匀的可能。所以在使用该试验箱前要提前了解以下事项，避免发生温度不均匀的情况。
在车载导航冷热冲击试验箱运转时，除非在万不得已必须要打开的情况下，否则请不要随便打开箱门，因为运转中打开箱门可能会造成以下不良后果：
高温湿气冲出箱外伤人；
箱门内侧仍然保持高温对操作人员造成伤害；
高温空气可能触发火灾警报而造成失误；
实验过程中开关箱体对压缩机存在一定的损坏；
除非试验要求，不然不建议客户在运行过程中频繁开关箱门。
使用该试验箱时一定要保证是安全确实的接地，并保证地线与零线绝缘，以免产生静电感应或损坏设备；
湿球纱布的安装位置一定要准确，一般都是挂在积水头上方近一条感温器上，才能量取正确的相对湿度；
漏电断路器和超温保护器这种提供测试品以及操作者人身安全的保护设备，一定要定期进行详细的检查；
设备在运转中，请勿以手触检查，以免触电或被风扇所伤从而发生危险；
非本机工作人员不可对恒温恒湿培养箱机器进行维修和检查.并且在检查时,除了有专职人员进行之外,同时还要有的电工及电路检修人员,防止不知情的人员进行通电合闸,从而造成触电危险。
